不锈钢罐车和铝合金罐车作为危化品运输车辆中的常用车型，在实际的运输作业中，在罐体构造、库区作业要求、实际装载容积及运输成本中也有区别。其功能及运输特性存在一定的区别。

      本文主要从两种罐车罐体材质的差异出发，通过介绍两种车型的特点及对比，增加对两种车型的认识，为实际工作提供简单的罐车知识参考，探讨不同材质的罐车在实际工作中的异同。

铝合金是由铝和一定量的其他元素合金化而成的。相对于普通的铝材料而言，铝合金具有一定的强度和较好的耐腐蚀性。铝合金制造的油罐车具有良好的密封性和保温效果。

不锈钢主要成分为铁、铬、镍等元素，其抗强酸碱腐蚀、防锈能力非常强，而且具有高温强度和优良的机械性能。

注：高温强度是指材料在高温环境中抵抗形变和断裂的能力。

二

铝合金的比强度大于不锈钢，但是抗拉强度和抗压强度要低于不锈钢。因此，铝合金的耐冲击性差，易产生变形等问题。

不锈钢的抗拉强度和抗压强度较高，耐冲击性好，不易变形，从而保证了油罐车的机械结构的安全性和完整性。

注：比强度是指一种材料在断裂时单位面积所受的力与其表观密度之间的比率。

三

     在相同的罐容数据下，铝合金罐车的质量比不锈钢小，所以铝合金在装载液体货物时，能够承受比不锈钢更大的载荷，一定程度上提升了铝合金罐车的经济效益。

不锈钢罐车的载荷则因罐体制作原料及车辆皮重限制等原因，无法达到较大的罐容及较高的装载质量。

四

      相对于不锈钢而言，铝合金的成本较低，制造成本相对较低，但耐用性较差，需要经常进行维修和更换。

不锈钢的成本较高，相对于铝合金而言，制造成本也较高，但是不锈钢的耐用性极佳，不需要经常进行维修和更换，因此综合成本并不高。

五

不锈钢罐的罐体材料相对于铝合金罐更加耐腐蚀，而且在高温环境下也具有更好的稳定性，这也是它比较适合运输高温液体的原因之一。

      另外，不锈钢罐也更加适合运输一些比较易挥发和腐蚀性较强的液体。相对而言，铝合金罐的耐腐蚀性和高温稳定性要稍逊于不锈钢罐。

六

铝合金的加工性能较好，易于焊接和切割，且可塑性强，可以通过各种方式轻松地塑造和改变形状。

      而不锈钢的加工难度较大，切割和焊接都需要特定的工具和技术。

七

铝合金罐体在将前载货物卸货后，需按照所载货物的理化性质对罐体进行清罐处理，如在清罐处理过程中未按要求进行清理，则有机会导致当次货物的污染。

不锈钢罐体因其独特的性质，与货物并不会发生反应，且其耐腐蚀及防锈的能力，使得不锈钢罐体有更优良的适装性，能够装载更多不同类型的货物。

      铝合金罐车主要由铝锰合金制成，具有良好的耐腐蚀性能和轻质高强的特点。目前市场上常见的铝合金罐车主要是单层结构，可以运输一些非常规化学品和易燃易爆品。

（1）车身重量较轻，在车辆性能及燃油经济性方面表现较优。

（2）铝合金材料良好的强度和韧性，使得铝合金罐车在发生碰撞时能够通过变形来吸收碰撞产生的能量，不会出现罐体撕裂的情况。

（3）铝合金罐车在达到使用年限后，整体回收效率较高。

（4）受益于材料特性，铝合金罐车可以运输更多的液体载荷。

（1）车身整体强度较高，抗形变能力较强。

（2）钢材价格普遍较低，一定程度上降低了生产成本。

（3）不锈钢防腐蚀及防锈能力较强，降低货物污染概率。

（4）车体本身不易出现应力裂纹，进一步提升了安全性。

      通过对不锈钢罐车及铝合金罐车的简单认识，托运方在危化品车辆在承运时应对以下方面进行重点关注：

1、对于装载危险化学品的车辆，应检查其前载货物理化性质，通过净罐处理后能否达到当次运输产品的适装要求。

2、对于挂靠车辆，应重点关注其司押人员及车辆资质，特别是与货运相关保险的购买情况。

3、装载腐蚀性较强的货物时，车辆的油气回收阀及紧急切断阀等装置是否正常有效。

4、承运方在对司押人员及车辆的日常管理中，对于车辆安全例检制度和安全培训制度是否落实到位，相关管理人员对事故的预防及管理措施是否落实到位。

5、承运车辆在充装过程中是否存在误报罐容及荷载导致货物过度充装的情况，如不锈钢罐车因罐容较铝合金罐车小，实际荷载更应重点关注

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